2008年GRS在荷兰CU的怀里诞生

2011年赠与美国TE(纺织交易所)

2016年在纺织行业宣导推行，有一种纱线叫GRS纱线;

2017年以ADIDAS、ZARA为代表的欧洲品牌在材料端供应商全面力推;2018年快速成长的网红品牌也按捺不住内心对环保材料的渴望;

2019年在食品、饮料等外包装材料供应商启动了再生标准的引擎;2020年疫情施虐促使国际品牌对环保材料的需求力再次点燃升温;

2021年国内国际全球减排议题“碳达峰”“碳中和”成为热词。全产业链使用再生材料是减少碳排放的必要生产过程之—;GRS再生材料已经不再属于纺织行业的专属标准;汽车、酒、玩具、家居、建材、包括材料源头单位，从各类塑料粒子、造纸、皮屑、到金属源头单位铜铁铝镁锌都在加速挤进再生材料再生工艺再生标准(GRS、RCS、SCS RC.

EuCerPlast、PCR)

悍马电动车悍马EV Edition 1正式使用再生材料

悍马EV Edition 1在内部装备上，新车并没有使用传统的地板，其使用了便于清洁的乙烯基地板，上面铺有冉生材料制成的橡胶地板。

奥迪A3:座椅、地毯使用PET塑料瓶打造

全新一代奥迪A3在其座椅以及脚垫部分采用了可再生材料。其中，座椅中89%的织物材料使用了再回收的PET塑料瓶，据悉每个座椅最多使用45个容量为1.5升的PET塑料瓶。

除座椅以外，全新一代奥迪A3的地毯也运用了回收的PET塑料瓶，而隔热材料、吸热层、后备厢侧板装饰件、地板等处也均有再生环保材料的身影。并承诺在未来几年，将会增加车型序列中再生材料的使用。

2021年是全球环保概念载入史册的一年

2021年全世界都在为碳达峰碳中和锚定目标

中国2030年前实现碳达峰2060年前实现碳中和

欧盟2050年前实现碳中和

美国2050年前实现碳中和

此举动再次加速了国际品牌对可持续发展技术的推行

原本先趟水深的品牌2021直接下水，到水里才知道原来TC真的是救生圈，是再生材料的生命依托!没有TC交易证就是在劳民伤财喊口号!在做无用功!是真正社会责任的破坏者!就有这么严重!

很多企业还停留在10年前的被动行为，有单我就做，没订单我为何要做环保认证!再强硬的语气也难以掩饰内心对未来的恐慌!

2019年GRS认证野蛮生长给有前瞻远见的企业带来野蛮的环保订单，历经2年的磨砺，如今这些企业已经认识到GRS的核心竞争力并非纯粹的GRS证书，而是拥有真正的回收工序和回收供应商支持，能快速响应TC交易证，才是竞争力的抓手!

2021年，是GRS换版更新关键审核点换版年份;

2021年，正式宣告GRS已经进入拼实力的阶段;

当你还在打GRS擦边球钻空子找漏洞投机倒把的时候;

你的竞争对手早已布局GRS实力供应链扎实回收工序;

当你还在怀疑品牌商只是拿个GRS或环保证书瞅瞅而已;

然而你的同行优质企业早已把品牌商的要求认真做筹备;

当年还在迟疑GRS或再生材料吊牌的市场威力的时候;

—线品牌的产品已经在世界窗口城市布局面世消费群;

先知先觉，主动求变，勇立潮头

预测未来的最好方式就是去创造未来，以技术为先才能确保企业不被淘汰，当全球市场被各种变化打乱节奏，大胆创新的领导力将带领企业走出困境，要想在后疫情时代快速发展，企业领导者就不能满足于将业绩恢复如旧，而是要革故鼎新主动求变，绘制未来蓝图。